Découvrez la gamme Specialized S-Works Stumpjumper HT et Epic
Les
costauds à l’avants des courses l’ont bien compris : le Epic S-Works 29 est la combinaison gagnante entre légèreté, rigidité et confort.
Le
Epic s’attaque aux parcours techniques de Coupe du Monde ou aux circuits de XC du coin, ces pilotes compétitifs préfèrent un vélo léger et extrêmement efficace, pour des relances à bloc et une
agilité maximale. Même si l’Epic est idéal pour la compétition, il séduit aussi les randonneurs ultra sportifs.
S-Works Stumpjumper Carbon 29 XTR
Avides de vitesse, ces pilotes XC demandent le
semi-rigide XC le plus léger, efficace et innovant, le seul avec une histoire vieille de 30 ans ! En Coupe du monde comme entre copains, ces athlètes veulent grimper rapidement et battre
n'importe qui au sprint. Ils ne feront donc aucune concession en termes de poids, de rendement, d'agilité ou de confort.
Egalement disponible en kit cadre.
L’élément à ne pas négligé sur un 29 pouce est une très bonne paire de roue, afin d’avoir le VTT le
plus léger et le plus efficace.
Jante en fibre de carbone moulée et mécanisme de roue libre éprouvé pour une roue de compétition XC
incroyablement légère et rigide.
Découvrez la gamme Specialized S-Works Venge et Tarmac
Les
costauds à l’avants des pelotons l’ont bien compris : le Venge S-Works est la combinaison gagnante entre légèreté, rigidité et aérodynamisme. Le Venge est directement inspiré de la légèreté
du Tarmac SL3, mais aussi l’aérodynamisme du Shiv.
Le
Tarmac S-Works SL4 est la combinaison parfaite entre légèreté, rigidité se qui fais un vélo le plus efficace. Qu’il s’agisse de gagner le Tour de France ou un sprint local.
Disponible également en kit cadre
RIEN N’EST PLUS LEGER ET PLUS RIGIDE : S-WORKS by SPECIALIZED
Aussi bien conçus pour pratiquer le vélo de
route que le VTT. Les GPS vélo Garmin Edge, utilisés par des cyclistes professionnels, sont des compagnons d’entraînement et de course indispensables.
Le Père Noël a fait un petit crochet par Espace Vélo pour alléger son traineau ...Et c'est
Lionel qui va profiter de son nouveau spad 29er sur nos beaux terrains de jeux vendéens : NINER Air 9 Carbon montage carte ! Big Wheels, Big Fun !
Ils
sont déjà disponibles depuis un moment les freins MAGURA, mais là ils sont tous réunis pour noël rien que pour vous sous le sapin de noël d’Espace Vélo.
Du
MT8 en passant par le MT6 ou le MT2 on peut se faire plaisir suivant son budget et ses envies. Le frein MAGURA MT8 est impressionnant de légèreté, pesé à 278g avec le disque.
Cela en fait un des freins le plus léger du marché avec le disque
Le
frein MT6 pèse seulement 26g de plus que le MT8, pour un bon compromis poids qualité prix.
Le frein complet MT6 sort à 310g
Pour finir le MT2 pesé à 335g avec disque, une entrée de gamme qui tient la route pour rentrer dans
l’univers MAGURA.